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做最难的 交最好的

——记中铁隧道集团二处有限公司离军高速公路第15合同段项目经理部

发表日期:2006年8月29日 来源:西北信息报 作者:潜镜屹 马贵阳
   

    山西是我国著名的能源大省,在全省15万多平方公里的辽阔土地上有三分之二的地下富含煤炭资源,其煤炭的储量、产量、外运量均占全国之冠。进入新世纪后,勤劳勇敢的山西人民抢抓机遇,大搞基础设施工程的建设,使山西的这块土地又一次充满了生机勃勃的活力……

    正在建设中的离石至军渡高速公路就是一条振兴山西经济的重点工程,它东起吕梁腹地的离石,西至晋陕交界的军渡,沿线是山西省煤炭资源的富集区,它的建成,将大大加快晋煤外运的能力。同时,这条高速公路也将使过去曾封闭落后的吕梁山区敞开胸怀,拉近与晋中盆地与陕西北部的时空距离,对于加快山西省西部山区的经济发展有重要的推动作用。就在这一引人注目的重点工程的施工现场,活跃着一支来自陕西的筑路劲旅,这就是中铁隧道集团二处有限公司的英雄队伍。这是一支半个世纪以来转战大半个中国,参加过百余项国家、省、市重点工程建设的雄壮之师,威武之师。如今,他们转战离军高速公路的建设战场,就是要把自己企业雄厚的实力和迷人的风采展现在山西人民的面前,向山西人民交上一份满意的答卷……

丰碑永留天地间

    中铁隧道集团二处有限公司(原铁道部隧道工程局第二工程处)是以建设长大隧道和复杂结构地下工程为主的大型机械化施工企业。经过几十年的发展与壮大,目前已成为了具有国家公路施工总承包一级、市政工程施工总承包二级、铁路工程施工总承包二级、房屋建筑工程施工总承包三级、隧道工程专业承包一级、水工隧洞工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级资质的大型企业,并被中国施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”,河北省先进企业,获得了中国新时代认证中心颁发的ISO9001质量管理体系认证证书、ISO14001环境管理体系认证证书、GB/T28001职业健康安全管理体系认证证书。

    中隧二处是一个机械施工装备率极高的施工企业。拥有用于长大隧道施工的现代化大型机械配套设备,主要承建公路隧道、铁路隧道、水工隧道、城市地铁、地下市政工程、房建、路基、桥涵等工程,年施工产值达到10亿元人民币以上。

    五十余年的风雨,半个世纪的历练,中隧二处在共和国的各个建设时期都冲锋陷阵,扮演了开路先锋的角色,曾先后承担了衡广复线、大秦线、襄渝改线、宝成复线、株六复线和侯月、京九、南昆、西康、朔黄、内昆、神延、达万、水柏、西南、宝南、渝怀、神朔、赣龙、青藏等铁路干线的主要隧道、桥梁的施工;参加了辽宁本溪铧本公路、黄山旅游公路、福州二环路、九景、京珠、北京八达岭、重庆渝合、云南元磨、浙江金丽温、山西祁临、北京通黄等的一批高等级公路工程主要隧道、桥梁、路基的施工;参加了北京、广州、深圳、郑州、徐州、长沙、武汉、南京等城市地铁和地下市政工程建设,施工业绩遍布全国20个省市。

    一路征战与拼搏,一路鲜花和荣誉。中隧二处近二十年来,先后有26项科研成果获国家、部、局级科学技术进步奖,2项编写成国家级工法,8项编写成铁道部部级工法;有4项工程获中国建筑行业鲁班奖,2项工程获中国土木工程詹天佑大奖,1项工程获国家优质工程金奖,3项工程获铁道部、交通部优质工程奖。

    进入新世纪后,中隧二处更是发扬“至精、至诚、更优、更新”的企业精神,秉承“做最难的,交最好的”企业宗旨,在一个又一个的国家及省市重点工程中建功立业。今天,当这支队伍出现在山西大地上的时候,一亮相便引来了一片喝彩之声……


精彩再现吕梁山

    由中隧二处中标承建的离石至军渡高速公路是青岛至银川国道主干线山西省境内最后一段,同时它又是山西省“人”字型公路主骨架“九横九环”的重要组成部分,是山西省的重点工程建设项目。离军高速东起吕梁市离石区乔家塔村,与汾阳至离石高速公路相接,西至柳林县军渡乡晋陕交界黄河东岸,与陕西省在建的吴堡至子洲高速公路相接,全长38.55公里,将于2007年年底建成通车。

    采访中我们看到,在离军高速公路的建设现场,一支支参建队伍正头顶烈日,战高温,斗酷暑,广大建设者以饱满的热情和高昂的斗志在吕梁山东部的黄河之滨奋力拼搏,大干快上,把一条致富奔小康的高速公路奉献给了山西人民,为推动山西经济和社会的发展做出了突出的贡献。

    由中铁隧道集团二处有限公司中标承建的离军高速公路第15合同段,线路起点里程:K33+950;结束里程:K36+200,左线长2261.026米,右线长2258.087米。左线包含一个长链:K34+500=K34+488.974,长11.026米;右线包含一个长链:K34+208.087=K34+200,长8.087米。

    工程内容有:路基土石方、特殊路基处理、防护及排水工程、隧道工程等。尤其是其重点控制性工程八盘山隧道的施工难度与技术要求都非常高。

    中标后,中铁隧道集团二处有限公司负责西北地区的副总经理张昌伟、处总工程师陈庆怀以及公司的上上下下都十分珍惜这次征战山西离军高速公路建设市场的机会,他们将该工程定为二处的重点工程项目,迅速组织精兵强将,抽调先进设备,成立了“中铁隧道集团二处有限公司离军高速公路第15合同段项目经理部”,并由身经百战,经验丰富的刘洪金出任项目经理。毕业于武汉测绘科技大学的高级工程师刘洪金曾在过去的十几年里参加了襄渝铁路改建工程、广东惠盐公路、山西晋阳公路、陕西黄延高速、湖南怀新高速等工程的建设,在长期的施工中积累了丰富的管理与施工经验。此番由他挂帅出征离军高速公路的建设可谓是肩负重任,众望所归。

    在项目部里还有书记马贵阳,总工程师王佳戈,生产副经理梁俊,他们都是具有高学历且在多个施工现场饱经考验的善战骁将,此次与刘洪金经理搭档上离军高速就是要在山西人民面前把中铁隧道集团二处有限公司的企业形象树起来,把企业的威名扬出来!

    第15合同段的工地线路主要以隧道为主,工程量大而且工期紧,加之隧道原设计为四类围岩,实际上是二、三类围岩,这就给施工带来了意想不到的困难。与此同时,建设者还要面对八盘山隧道出口段地势险要,场地狭窄,施工场地布置困难;施工及生活用水十分短缺;施工前期电力、通讯等服务跟不上等一系列困难。此外,由于本项目对环境保护要求很高,这对施工队伍来讲又增加了压力。为了建好离军高速,在吕梁山中留下一个精品工程,第15合同段项目经理部的参建者一上阵就响亮地提出了:“我们将采取各种有力措施,确保全合同段全部工程达到质量验收标准,工程一次合格率100%,优良率95%以上,工程质量达到优良。确保部优,争创国优。”

攻坚克难战离军

    离军高速公路业主规定的开工日期为2005年10月28日,而中隧二处第15合同段项目经理部的参建者们于2005年9月25日就提前一个多月进场并开始了紧张的前期准备工作。这里水源短缺,他们就自己在三川河边打了两口井以备生产和生活用水;这里供电困难,他们就自己购买了两台发电机以补充用电不足;这里道路不通,他们就自己修通施工道路为工程顺利进展铺平道路……

    尤其是第15合同段项目经理部标段内的重点控制性工程八盘山隧道的建设难度更是难上加难,为了干好这一项目,项目部一班人和工程技术人员在开工后就在加快施工进度的同时,本着进度始终服从质量的原则,把质量控制放在了第一位。项目部的工程技术人员还针对隧道原设计为四类围岩,实际上是二、三类围岩的这一特殊难题,采取了短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的有效措施以确保施工的质量,其目的就是要向山西人民送上一个精品工程。

    在质量控制方面,第15合同段项目经理部通过建立健全的质量管理体系,以及严格施工程序的办法,严格按照监理程序及操作规程施工,做到工程质量的“全过程、全方位”控制,定期检查,奖优罚劣。其次是在日常工作中加强了对所有参建人员的质量意识教育,通过多种形式,时时处处提醒人们树立“百年大计,质量第一”的观念。与此同时,项目部还注重加强新技术、新工艺的研究与应用,提高施工过程中的科技含量,从而为提高工程质量提供了有力的支持。

    在安全生产方面,项目部首先是建立了安全管理网络,做到了纵向到底,横向到边,不留任何死角;其次是健全了规章制度,加强了平时督导与定期检查考核相结合;再次是加强了工地的安全宣传及对员工进行定期的安全生产知识教育,提高了员工防范意识,确保了安全生产的万无一失。

    截至目前,第15合同段项目经理部的工程进展顺利,隧道掘进已达1750米,衬砌1100米,其优良的质量和较快的进度得到了业主离军高速公路建设管理处总经理田志发,以及副经理葛俊祥、李林、张俊、温智勇等领导的高度评价,监理单位尤其对他们的工程质量感到十分满意。

    与此同时,第15合同段项目经理部还积极发挥党组织的战斗堡垒作用,利用党团组织广泛开展了“两优一先争红旗”的创建活动,并结合自己企业文化的特色,在离军高速公路的建设现场掀起了创建“红旗项目部”的热潮,广大建设者认真践行“做最难的,交最好的”企业宗旨,把所干的工程建设成优质工程已成为他们的不懈追求。无论是在项目经理部的驻地,还是在机声轰鸣的施工现场,各种色彩鲜艳,令人眼目一新的形象宣传标语及口号都强有力的烘托出了一种大干快上的浓浓氛围。

    在离军高速公路建设施工期间,项目经理部一班人还从人文化管理理念的角度出发,在关心员工饮食住宿的方面下大力气,不仅卫生达标,而且还为每个宿舍配备了电视。在员工的集体生活中,他们通过开展一些形式多样,丰富多彩的文化体育活动和积极向上的宣传教育活动,使参建员工在寓教于乐中提高了觉悟,激发了干劲,为更好地完成任务奠定了坚实的思想基础。

    质量要创精品,工期要争一流,安全和文明生产也要出水平。项目经理部在干好工程的同时,还针对工程地处黄土高原的特点,加大了环境保护的力度,爱护大自然的一草一木,在山西的高速公路建设市场上树立起了中铁隧道集团二处有限公司崭新的企业形象!

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